Documento que autorizaba «al maquinista del tren___ para rebasar la señal de parada absoluta num. ___ estando cerrada…», indicando en que condiciones debía hacerlo.
En este caso concreto, el 28 de febrero de 1965 en Vadollano (Jaén), se autorizaba al maquinista del tren num. 407, expreso Sevilla-Barcelona, «el catalán» para los andaluces, que habitualmente pasaba sin parada a las 23.30, a rebasar el «disco bajo semáforo y S1» y partir hacia Vilches en condiciones de circulación «normal».
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El Ferrocarril en Andalucía
Historia del ferrocarril en Andalucía
