El Reglamento de Señales de 1954, que Renfe distribuyó entre los empleados ímplicados en la circulación y tracción de trenes, unificó las señales mecánicas y luminosas a lo largo de toda la red. Para facilitar su comprensión se creó también un disco móvil, compuesto por dos círculos de cartón que giraban el uno sobre el otro y que representaban todas las posibles combinaciones de señales y aspectos que se pudiesen dar.
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